UL4600

2020年4月1日、Underwriters Laboratories非営利標準機構（以下UL）は、UL 4600の「自動運転製品安全評価基準」を正式に発表した。これはULが自動運転車両に対して開発した最初の安全評価基準である。 この基準範囲には、自動運転製品の安全原則とプロセスを評価することが含まれており、自動運転製品は人間の運転者の監督を必要とせず、つまり車両が完全に自主的な状態にあることを意味している。この基準は設計プロセス、テスト、ツール資格、自主性検証、データ完全性及び非操縦者に対するヒューマン・マシン・インタラクションなどの要素に基づいており、相応のリスク分析と安全関連方面などのいくつかのテーマをカバーし、安全論証の提供を要求している。UL 4600は、自動運転システムの開発時に特定の技術を使用することを強制せず、設計プロセスに柔軟性があることを可能にする技術的中立性を維持する。UL 4600は、安全性を定義するものではなく、安全性または非安全性を定義する単純な基準でもなく、道路試験や許容可能な危険レベルにも関連していない。さらに、この基準は、製品設計のリリース決定や製品のパフォーマンスに関する倫理的な要件には一切関連しません。UL 4600が正式に発表された後も、ULと関係者はこの基準が米国とカナダの国家基準になることを持続的に推進し、業界の発展に基づいて基準のアップグレードを絶えず推進し、より良い時代に順応し、顧客に幸福をもたらし、安全な科学技術を応用して絶えず革新し、公共の安全に保障を提供する。